Thời gian gần đây theo thông tin đường dây nóng của tòa soạn Môi trường và Đô thị Việt Nam điện tử, liên tục nhận được phản ánh và lời “kêu cứu” của người dân thị xã Chí Linh, Hải Dương về tình trạng “cát tặc” lộng hành.
Bờ sông bị sạt lở nghiêm trọng, cánh đồng phù sa phì nhiêu màu mỡ đang đứng trước nguy cơ bị dòng sông nuốt chửng.
Còn ngoài “khơi” những chiếc thuyền hút cát vẫn thản nhiên sục vòi xuống để hút, "cát tặc" làm việc gần như cả ngày 24/24, ngay giữa ban ngày cũng như trong đêm đen.
Đó là thực trạng đang diễn ra trên sông Kinh Thầy đoạn qua xã Văn Đức, xã Đồng Lạc thị xã Chí Linh - tỉnh Hải Dương.
Bờ sông đang bị sạt lở nghiêm trọng do tàu hút cát gần bờ. |
Đêm tối ngày 7/11 chúng tôi đã có mặt tại hiện trường. Thời điểm mà PV bắt đầu đặt máy ghi hình tác nghiệp là vào khoảng 20h.
Tại đây, trong đêm đen có gần chục chiếc tàu mải mê “ ăn hàng”. Trời càng về khuya , không gian tĩnh mịch tiếng máy chạy rình rịch ngày càng rõ ràng hơn. Nhưng không dừng lại ở đó, xen lẫn tiếng máy chạy ầm ĩ, thỉnh thoàng là tiếng “kêu than” của bờ sông, khi cả một tảng đất to bị dòng sông cuốn phăng xuống dòng chảy.
Chứng kiến sự việc chúng tôi không khỏi bất ngờ và đau xót khi từng tấc đất, tấc vàng vì đâu mà trở nên như như thế?.
Dọc theo bờ sông, PV tiếp tục bám theo tiếng máy chạy, tại một địa điểm khác cũng rất gần bờ. Theo tìm hiểu, được biết vị trí này thuộc xã Đồng Lạc, thị xã Chí Linh, tỉnh Hải Dương.
Tại đây, cũng trong đêm đen có tới năm đến bẩy chiếc tàu đang thực thi nhiệm vụ “mổ bụng lấy ruột dòng sông”. Tiếng máy chạy, tiếng người nói, những ánh đèn lập lèo khiến khúc sông trở nên nhộn nhịp tươi vui.
Mà hình như chẳng mấy ai quân tâm đến cả một đoạn bờ sông chạy dài đang bị “gặm nhấm” nham nhở. Phải chăng khai thác cát đang thu về nhưng khoản thu siêu lợi nhuận, khiến người ta quên ngủ, quên ngỉ ngơi mặc cho màn đêm đã buông xuống, và vũ trụ cũng đi vào giấc ngủ.
Hơn ba giờ tác nghiệp, cũng là hơn 3 giờ PV đua sức với những chiếc tàu hút cát. Ấy thế nhưng sau hơn ba giờ như thế, mặc cho đêm đã về khuya nhưng những con tàu ấy vẫn không có dấu hiệu nghỉ ngơi.
Để tiếp cận rõ hơn sự việc, cũng như lấy được những hình ảnh rõ nét hơn. Sáng ngày 8/11 chúng tôi tiếp tục quay trở lại hiện trường để tác nghiệp.
Hơn 8h sáng những con tàu đã và đang làm việc. Theo ghi nhận của PV ở thời gian ban ngày, những chiếc tàu đã ra xa bờ hơn thời điểm ban đêm (Không rõ nguyên nhân – PV). Vẫn một số lượng lớn các tàu, tàu to, tàu nhỏ đủ cả, có tàu có biển hiệu, có tàu không.
Cứ thế chúng khai thác dòng sông giữa ban ngày. Được biết chỉ cách đó một khoảng cách rất gần là trạm gác Ba Kèo, trạm gác của đội cảnh sát giao thông đường thủy tỉnh Hải Dương.
Theo ghi nhận trực tiếp tại hiện trường, bỗng dưng lọt vào ống kính máy quay của nhóm PV là chiếc ca nô đi tuần tra và làm nhiệm vụ của lực lượng cảnh sát giao thông. Tuy nhiên mỗi người một công việc, chiếc ca nô của lực lượng chức năng thì đi làm nhiệm vụ với những chiếc tàu khác đi lại trên khúc sông. Còn những chiếc tàu hút cát thì vẫn cứ thản nhiên làm nhiệm vụ khai thác của mình.
Cảnh sát giao thông đường thủy xuất hiện tại địa điểm khai thác cát trái phép |
Trò chuyện với nhóm PV một người dân cho biết: “Các tàu hút cát ở đây hút suốt ngày, cả ngày lẫn tối”. Khi hỏi về chuyện sạt lở ở bờ sông, thì người đàn ông nhìn hướng ra bờ sông nói với giọng buồn bã “chẳng có cách nào mà ngăn chặn được tình trạng sạt lở như thế này cả đâu”.
Vậy đấy, đó là hiện trạng đang diễn ra tại đây. Trên sông Kinh Thầy đoạn chảy qua các xã Văn Đức, Đồng Lạc, thị xã Chí Linh, tỉnh Hải Dương. Tàu đang khai thác cát ngày đêm, còn bờ sông thì đang bị sạt lở nghiêm trọng, người dân thì buồn bã khi nhìn đất đai của cải bị lôi xuống dòng.
Phải chăng đó cũng chính là tiếng “khóc” của dòng sông trong đêm đen. Vậy còn chính quyền và cơ quan chức năng của tỉnh Hải Dương, của thị xã Chí Linh, và chính quyền sở tại đang ở đâu?
Triệu Hồ - Văn Bình (Báo Môi trường và Đô thị Việt Nam điện tử)
Những tin mới hơn
Những tin cũ hơn