Nguy hiểm rình rập từ những “hung thần” xe tải

Đất đá rơi vãi, khói bụi bủa vây khiến môi trường sống bị ô nhiễm và tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.

Tại QL37 đoạn đi qua địa phận phường Cộng Hòa, hàng đoàn xe tải có trọng tải hơn 10 tấn chở đất, đá, xe trộn bê tông, xe chở hàng… vẫn rầm rầm xuôi ngược. Một số thùng xe được cơi nới, chở hàng có ngọn, che chắn sơ sài khiến đất đá, cát bụi bay tứ tung. Mỗi khi có đoàn xe chạy qua, cả đoạn đường dài mờ mịt khói bụi. Người điều khiển xe máy, xe thô sơ phải nép vào lề vì không nhìn thấy gì. Các hộ dân 2 bên đường phải dùng bạt, lưới để che chắn ngăn không cho cát, bụi bay vào nhà. Tại khu dân cư Cầu Dòng và Chi Ngãi của phường Cộng Hòa, tình trạng xe tải chở đất hoạt động thường xuyên khiến các tuyến đường tại đây bị hư hỏng, xuống cấp.

Ông Nguyễn Văn Hùng, người dân sinh sống trên tuyến đường này cho biết: “Các đoàn xe tải hoạt động suốt ngày đêm. Ngày nắng, khô ráo thì khói bụi, đất đá bay khắp nơi, lùa cả vào trong nhà. Ngày mưa, những vệt đất, sỏi trơn trượt chạy dài trên mặt đường khiến các phương tiện di chuyển rất khó khăn. Tình trạng là vậy nhưng ít khi thấy lực lượng chức năng xử lý”.

Tình trạng này cũng phổ biến trên QL18 kéo dài từ phường Phả Lại đến xã Hoàng Tiến với tổng chiều dài khoảng 20km. Nguy hiểm hơn, ở đây đã xảy ra một số vụ TNGT làm nhiều người thương vong. Điển hình, vào 19h ngày 2/10, tại Km39, một chiếc xe tải di chuyển theo hướng từ TX Đông Triều (Quảng Ninh) - TP Chí Linh (Hải Dương) khi đến đoạn gần nhà hàng Việt Tiên Sơn, thuộc phường Cộng Hòa, bất ngờ va chạm với một xe máy. Hậu quả, người đàn ông điều khiển xe máy ngã xuống đường tử vong tại chỗ.

Theo thống kê của Đội CSGT Công an TP Chí Linh, trong năm 2019, toàn thành phố xảy ra 22 vụ TNGT, làm chết 23 người. Trong đó, liên quan đến xe tải có 6 vụ, làm chết 6 người và đều xảy ra trên QL18 và QL37. Dù số vụ tai nạn liên quan đến xe tải đã giảm 10 vụ so với năm 2018 nhưng đây vẫn là vấn đề khiến người dân bức xúc.

Lý giải việc xe vi phạm vẫn diễn ra phổ biến, đại diện Đội CSGT Công an TP Chí Linh cho biết: Việc kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm liên quan đến xe tải gặp rất nhiều khó khăn. Các lỗi vi phạm chủ yếu là tốc độ, quá tải, cơi nới thùng xe… Lực lượng mỏng, địa bàn rộng lớn khiến công tác kiểm soát chưa được triệt để. Bên cạnh đó, các lái xe hoạt động rất tinh vi, thường lựa chọn thời điểm sáng sớm, buổi trưa, đêm tối để hoạt động hòng tránh sự kiểm tra của cơ quan chức năng.

Theo Báo Giao thông