Giải pháp nào xử lý điểm đen TNGT tại ngã ba cây xăng Côn Sơn
- Thứ ba - 15/08/2017 12:12
- In ra
- Đóng cửa sổ này
7 tháng đầu năm 2017, ngã ba cây xăng Côn Sơn, thuộc phường Sao Đỏ xảy ra 5 vụ, làm 3 người chết, 7 người bị thương, chưa kể một số va chạm người dân tự giải quyết
Cách ngã tư Sao Đỏ gần 200m là ngã ba cây xăng Côn Sơn giao nhau giữa quốc lộ 18 và 37, đây là điểm đen về TNGT. Đêm 22/11/2016, tại đây xảy ra vụ TNGT nghiêm trọng khiến anh Trần Duy Tĩnh, ở xã Hoàng Tiến tử vong, anh Trần Mạnh Linh ở phường Phả Lại bị thương. Thời điểm đó, xe ô tô 15C-133.88 chở container 15R-064.78 do anh Nguyễn Đức Tài ở phường Bình Hàn, TP Hải Dương điều khiển từ quốc lộ 18 lên dốc vào quốc lộ 37 đã va chạm mạnh với xe máy do 2 nạn nhân trên điều khiển. Gần đây nhất, ngày 19/6 cũng tại vị trí này đã xảy ra tai nạn giữa ô tô chở container với xe máy khiến chị Nguyễn Kim Anh ở phường Sao Đỏ tử vong
Nguyên nhân dẫn đến TNGT xảy ra ở khu vực này là do đây là nơi giao cắt giữa 2 tuyến quốc lộ 18 và 37, nơi dẫn vào khu di tích Côn Sơn – Kiếp Bạc và lên các tỉnh phía miền núi phía Bắc nên lượng người và phương tiện tham gia giao thông đông, đặc biệt là xe có trọng tải lớn. Hơn nữa do bất cập trong kết cấu hạ tầng, tiếp giáp với khu vực ngã ba có điểm giao cắt giữa quốc lộ 37 với tuyến đường sắt Chí Linh – Cổ Thành, tại điểm giao cắt này phần đường sắt được thiết kế cao hơn mặt được quốc lộ 37 khoảng 5m. Do đường dốc nên các phương tiện khi đi qua vị trí này rất khóa khăn, đặc biệt là xe container, đồng thời tình trạng các hộ dân lấn chiếm hành lang giao thông vẫn diễn ra làm che khuất tầm nhìn của người tham gia giao thông. Ngoài ra ý thức chấp hành của người tham gia giao thông còn kém, không làm chủ tốc độ, chuyến hướng không chú ý quan sát khi đi qua điểm giao cắt nên đã xảy ra tai nạn và ùn tắc giao thông.
Để kiềm chế TNGT và ùn tắc giao thông tại vị trí này, đề nghị các ngành chức năng nghiên cứu, sớm có giải pháp hữu hiệu, đồng thời tiến hành giải tỏa hành lang giao thông, bố trí lắp đặt biển báo hiệu giao thông đường bộ. Hàng ngày bố trí người đứng cảnh báo khi có tàu chạy qua, ngoài ra cần sớm mở tuyến đường tránh qua khu vực nội thị của thị xã Chí Linh dành cho các phương tiện có trọng tải lớn đi qua.