Chí Linh quê tôi: Trang tin tức của Người Chí Linh

http://chilinhquetoi.com


Chọn phương án tốt nhất để xây dựng đường tránh qua thị xã Chí Linh

Ban Cán sự Đảng UBND tỉnh cùng thị xã Chí Linh nghiên cứu lựa chọn phương án tốt nhất để xây dựng tuyến đường tránh qua thị xã Chí linh nối các quốc lộ 37 và 18.
Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Mạnh Hiển, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Vũ Văn Sơn kiểm tra bản đồ phương án xây dựng đường tránh qua thị xã Chí linh nối các quốc lộ 37 và 18

Sáng 31.10, các đồng chí Thường trực Tỉnh ủy: Nguyễn Mạnh Hiển, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh; Vũ Văn Sơn, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy kiểm tra một số địa điểm đề xuất đầu tư những công trình, dự án trên địa bàn thị xã Chí Linh. 

Phát biểu kết luận, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Mạnh Hiển yêu cầu Ban Cán sự Đảng UBND tỉnh cùng thị xã Chí Linh nghiên cứu lựa chọn phương án tốt nhất để xây dựng tuyến đường tránh qua thị xã Chí linh nối các quốc lộ 37 và 18. Sở Giao thông vận tải nghiên cứu, so sánh với quy hoạch chung của tỉnh Quảng Ninh để xây dựng phương án làm đường tránh phù hợp, có tính lâu dài, bảo đảm kết nối thuận lợi với địa phương này. Đồng chí Bí thư Tỉnh ủy yêu cầu làm tuyến đường tránh càng nhanh càng tốt nhưng không vì thế mà thị xã Chí Linh và các sở, ban ngành của tỉnh bỏ qua việc nghiên cứu những tác động của tuyến đường đối với phát triển kinh tế- xã hội và quy hoạch đô thị tương lai. Đồng thời cần chú trọng nghiên cứu kỹ quy hoạch, nguồn vốn bảo đảm triển khai hiệu quả, đúng tiến độ; lên phương án chi tiết về giải phóng mặt bằng để có được giải pháp thực hiện tốt nhất.

Các đồng chí Thường trực Tỉnh ủy đề nghị cơ quan chuyên môn và thị xã Chí Linh cung cấp đầy đủ thông tin của cả 3 phương án xây dựng tuyến đường tránh để nắm bắt và nghiên cứu kịp thời. Chí Linh cần quy hoạch tổng thể khu di tích Ngũ Đài và phương án giải phóng mặt bằng, sau đó mới tính đến việc thực hiện Dự án xây dựng nhà máy sản xuất điện từ năng lượng mặt trời. Ban Cán sự Đảng UBND tỉnh cần chỉ đạo các ngành chức năng nghiên cứu kỹ những hạn chế của Nhà máy điện sau khi xây dựng để không ảnh hưởng đến môi trường sinh thái của khu vực, bảo vệ di tích. Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cần có phương án quản lý, khai thác và đầu tư các hồ lớn ở thị xã Chí Linh. Quan tâm thu hút đầu tư, khai thác hiệu quả hồ Côn Sơn để nâng tầm du lịch của thị xã. Những rừng dẻ của Chí Linh cũng cần được quan tâm khai thác về mặt du lịch…

Theo báo cáo của UBND thị xã Chí Linh, việc đầu tư tuyến đường tránh quốc lộ 37 về phía tây cũng như đầu đường tỉnh 398B sẽ hình thành vành đai khép kín cho thị xã. Tuyến đường này giúp kết nối quốc lộ 37 với quốc lộ 18, tránh trung tâm thị xã Chí Linh. Đây là tuyến đường có ý nghĩa quan trọng, tạo điều kiện để mở rộng không gian của TP Chí Linh trong tương lai, thúc đẩy phát triển kinh tế. Đại diện UBND thị xã Chí Linh báo cáo 3 phương án đầu tư tuyến đường tránh trên, đồng thời đề xuất chọn phương án 2 để phù hợp với điều kiện của địa phương. Phương án 2 được thị xã Chí Linh đề xuất làm đường tránh có điểm đầu là nút giao quốc lộ 18 tại km 35+020, điểm giữa giao cắt với quốc lộ 37 tại km 77+ 850 và điểm cuối là cầu Đông Mai. Chiều dài tuyến hơn 10 km, tổng mức đầu tư khái toán khoảng 396 tỷ đồng. UBND thị xã Chí Linh đề nghị UBND tỉnh giao cho địa phương làm chủ đầu tư và hỗ trợ nguồn vốn để xây dựng tuyến đường này. Các dự án khác như Nhà máy điện từ năng lượng mặt trời và Nhà máy xử lý rác, thị xã Chí Linh đang nghiên cứu lựa chọn các địa điểm tại các phường Văn An, Phả Lại và xã Lê Lợi để các nhà đầu tư cân nhắc xây dựng.

HẢI MINH (Báo Hải Dương điện tử)

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây